10 years ago ― 2005年06月10日 01時06分10秒
登録はしたものの・・・
ゼンゼン記載してなかった。目に見えてたけど。（苦笑）
初投稿はやはり家族のことからにしよう。
ワタシらしくないと知り合いには云われそうですが。
扶養家族（帽子王子）が増えてから早や３ヶ月が過ぎた。
妻は職業婦人（死語だな、こりゃ）なのでワタシの扶養家族ではない。
保険証も別々。（アタリマエか・・・）
かくいう妻と結婚、入籍したのも１年前のこと。
ついこの間といっても過言ではない。
で、王子はいわゆる『ハネムーン・ベイビー』ってやつらしい。
すくすく成長中。
『健康優良児』（これも死語か？）なんだそうな。
おかげで乳児用ベビーシートが早々にきつくなりそう・・・
（レーマーとかマキシコシみたいなゆりかごタイプのアレ）
早速、次を物色中。
周りの訝る視線をものともせず、ベビー用品コーナーを物色するワタシ。
１０年前のワタシが今のワタシを見たとしたら、何と云うのだろう・・・
今日はこのへんで。
ゼンゼン記載してなかった。目に見えてたけど。（苦笑）
初投稿はやはり家族のことからにしよう。
ワタシらしくないと知り合いには云われそうですが。
扶養家族（帽子王子）が増えてから早や３ヶ月が過ぎた。
妻は職業婦人（死語だな、こりゃ）なのでワタシの扶養家族ではない。
保険証も別々。（アタリマエか・・・）
かくいう妻と結婚、入籍したのも１年前のこと。
ついこの間といっても過言ではない。
で、王子はいわゆる『ハネムーン・ベイビー』ってやつらしい。
すくすく成長中。
『健康優良児』（これも死語か？）なんだそうな。
おかげで乳児用ベビーシートが早々にきつくなりそう・・・
（レーマーとかマキシコシみたいなゆりかごタイプのアレ）
早速、次を物色中。
周りの訝る視線をものともせず、ベビー用品コーナーを物色するワタシ。
１０年前のワタシが今のワタシを見たとしたら、何と云うのだろう・・・
今日はこのへんで。
原付２種 ― 2005年06月11日 01時26分03秒
ひょんなことからスクーターにも乗るようになった。
昔は「ニーグリップ出来ねーバイクなんてバイクじゃねーよ」などと
のたもーていたものだが・・・
妻が通勤用にアドレスV100を使っているので、何気なく借りて乗ってみた。
「お気楽でなかなかいいんじゃねーの」って思った。
考えてみれば、ニーグリップなんてほとんどしてなかったな・・・
いつもはステッププレートを（足の）踝でホールドしてたし。
それで、気がついたら自分用にAXIS90（PROFOOT）の中古まで入手して
しまった。＞おバカ。
まぁ、機械イジりは好きだし素材としてはお手軽ながら奥も深そうなので
趣味の延長で取り組むつもり・・・
素人としてはかなり工具も揃えてあるけど、さらに特殊工具やエアツール
を買い足しそうな予感・・・すでに一部買っちゃったけど。
もう、昔みたいにSnap-Onとかじゃ買えないなぁ。お小遣い制だしね。
でも、最近は欧米製でなくても充分なものもあるからな。
そう云いつつ最近購入したのは、Beta/Facom/INGERSOLL-RANDと
全部アッチ方面だったりする。（爆）
昔は「ニーグリップ出来ねーバイクなんてバイクじゃねーよ」などと
のたもーていたものだが・・・
妻が通勤用にアドレスV100を使っているので、何気なく借りて乗ってみた。
「お気楽でなかなかいいんじゃねーの」って思った。
考えてみれば、ニーグリップなんてほとんどしてなかったな・・・
いつもはステッププレートを（足の）踝でホールドしてたし。
それで、気がついたら自分用にAXIS90（PROFOOT）の中古まで入手して
しまった。＞おバカ。
まぁ、機械イジりは好きだし素材としてはお手軽ながら奥も深そうなので
趣味の延長で取り組むつもり・・・
素人としてはかなり工具も揃えてあるけど、さらに特殊工具やエアツール
を買い足しそうな予感・・・すでに一部買っちゃったけど。
もう、昔みたいにSnap-Onとかじゃ買えないなぁ。お小遣い制だしね。
でも、最近は欧米製でなくても充分なものもあるからな。
そう云いつつ最近購入したのは、Beta/Facom/INGERSOLL-RANDと
全部アッチ方面だったりする。（爆）
AXIS（PROFOOT）イジり ― 2005年06月12日 23時58分35秒
AXIS90を手に入れたのは前述の通りで(^^♪
懇意にしているバイク屋へNC30の車検を依頼に赴いたところ
たまたまそこにあったのを見つけて譲り受けた。
ところが、安く仕入れたから文句は云えないのは解っているものの
調子はかなり悪かった。前オーナーは『オバちゃん』で万年低速乗りっ
ぱなしだったようで・・・(>_<)
新車時を決して求めはしないが、（そりゃムリだ、年式も古そうだし・・・）
それなりのレベルには戻しておきたいものだ。
つづく
懇意にしているバイク屋へNC30の車検を依頼に赴いたところ
たまたまそこにあったのを見つけて譲り受けた。
ところが、安く仕入れたから文句は云えないのは解っているものの
調子はかなり悪かった。前オーナーは『オバちゃん』で万年低速乗りっ
ぱなしだったようで・・・(>_<)
新車時を決して求めはしないが、（そりゃムリだ、年式も古そうだし・・・）
それなりのレベルには戻しておきたいものだ。
つづく
AXIS（PROFOOT）イジり その2 ― 2005年06月13日 20時32分17秒
そんな訳で（どんな訳だ？）PROFOOT再生プロジェクト開始！
（オオゲサだな～。でもワタシらしくていいかも^_^;）
通勤用とすることも視野にあって、キチガイじみたイジり方をするつもり
は毛頭ないが、市街地走行に際して最低限の運動性能はキープして
おきたい。そうなると、加速重視で最高速は3桁弱欲しいかな・・・
でも一応いい歳したオトナなので、外観はどノーマルでリアボックスも
必須アイテム。PROFOOTは燃料タンクが大きい分、収納スペースが
ないということもある。
しかし最近は便利だね。ネット上で色々情報入手できるから。
画像まで入手できちゃうものもあるし。
情報の運用は自己責任なのはアタリマエにしても、トライ＆エラーと
回り道の回数は確実に減るな～。
で、ネットで調べてみたらなかなか『イケてる』車種だと判明して
イジりに火がついたカンジだったりして・・・
でも、まずはノーマルに戻すところから。
つづく
（オオゲサだな～。でもワタシらしくていいかも^_^;）
通勤用とすることも視野にあって、キチガイじみたイジり方をするつもり
は毛頭ないが、市街地走行に際して最低限の運動性能はキープして
おきたい。そうなると、加速重視で最高速は3桁弱欲しいかな・・・
でも一応いい歳したオトナなので、外観はどノーマルでリアボックスも
必須アイテム。PROFOOTは燃料タンクが大きい分、収納スペースが
ないということもある。
しかし最近は便利だね。ネット上で色々情報入手できるから。
画像まで入手できちゃうものもあるし。
情報の運用は自己責任なのはアタリマエにしても、トライ＆エラーと
回り道の回数は確実に減るな～。
で、ネットで調べてみたらなかなか『イケてる』車種だと判明して
イジりに火がついたカンジだったりして・・・
でも、まずはノーマルに戻すところから。
つづく
工具熱 ― 2005年06月14日 21時03分13秒
スクーターのイジりで工具熱が再発しつつある・・・
自分で最初に購入した『ちゃんとした』工具はBELZERのコンビネーション
レンチ（いわゆる片目片口ってやつ）のセットだった。東急ハンズでセール
してたのを弟に買ってきてもらった。
当時、RIDNIG SPORTS誌に吉村誠也さんの工具コラムの連載があって、
それを参照しながら徐々に揃えていった。
（まだ、特許の関係でSNAP-ONしか面接触がなかった頃のハナシ^_^;）
当時は田舎暮らしだったので、欧州工具よりはSNAP-ONの方が入手
しやすかった。（バンセールスが回ってくれた）
ピカピカメッキは本当はあまり好みではないのだが、面接触ソケットの
選択肢はそれしかなかったのである。
当時、給料の3か月分を指輪に、ではなくSNAP-ONにつぎ込んだりして
いたのが懐かしい。＞おバカ
バイク整備（外装が主）に使用していたため、ハンドツール、3/8がメイン
だったのでその程度で済んだように思う。
ワタシの先生であり、友人でもある淡路屋氏はワタシの3倍はSNAP-ON
につぎ込んでいたはず・・・品揃えも凄かったが。
今は面接触の特許もオープンになって久しいため、線接触のソケットを
探す方が難しくなってしまったらしい。隔世の感あり、ってトコ。
そんな最近のお気に入りは、やっぱりKo-Kenですね。
つづく
自分で最初に購入した『ちゃんとした』工具はBELZERのコンビネーション
レンチ（いわゆる片目片口ってやつ）のセットだった。東急ハンズでセール
してたのを弟に買ってきてもらった。
当時、RIDNIG SPORTS誌に吉村誠也さんの工具コラムの連載があって、
それを参照しながら徐々に揃えていった。
（まだ、特許の関係でSNAP-ONしか面接触がなかった頃のハナシ^_^;）
当時は田舎暮らしだったので、欧州工具よりはSNAP-ONの方が入手
しやすかった。（バンセールスが回ってくれた）
ピカピカメッキは本当はあまり好みではないのだが、面接触ソケットの
選択肢はそれしかなかったのである。
当時、給料の3か月分を指輪に、ではなくSNAP-ONにつぎ込んだりして
いたのが懐かしい。＞おバカ
バイク整備（外装が主）に使用していたため、ハンドツール、3/8がメイン
だったのでその程度で済んだように思う。
ワタシの先生であり、友人でもある淡路屋氏はワタシの3倍はSNAP-ON
につぎ込んでいたはず・・・品揃えも凄かったが。
今は面接触の特許もオープンになって久しいため、線接触のソケットを
探す方が難しくなってしまったらしい。隔世の感あり、ってトコ。
そんな最近のお気に入りは、やっぱりKo-Kenですね。
つづく
掘り出し物 ― 2005年06月15日 21時41分13秒
よく云われることですが、『安物工具に手を出すな』
これは正解ですねぇ。というのも、工具の値段は鋼とその切削・加工費用
に正比例すると考えてほぼ間違いないからです。
値段の安いなまくらは加工も切削もしやすいが、それでは強度も出ないと
いうことですね。
で、安物工具で連想されるのはホームセンター。
叩き売り・原産地不明工具セットが山積みされているのをよく見ます・・・
そういうイメージのせいか、知り合いのバイク屋なんかでホームセンター
で工具買ったなんていうとボコにされます。
『そーんな安物で整備したらダメにしちゃうぞ』って、素人扱い。
でも、かくいうそのバイク屋の保有工具とその使い方は決して大したこと
も無かったりする。ワタシの所有工具が結構スゴいこともあるけどね。
3/8ハンドツールがメインですが、リッターカー位は買えそうだしね。
（ソケットとスパナ類がSNAP-ONなのが効いてます）
工具の使い方については、個人的には貫通ドライバーをタガネにしちゃう
時点でペケです。それならPBのタガネを使ってよ、って。
でも、ホームセンターでも『大当たり』がでることもあります。
最近の掘り出し物はスケカゲツールの1/4ソケットセット。（39PCS）
型遅れらしくメーカーのHPにも出ていなかったがソケット、ドライバービット、
ビットホルダー、エクステンションバー、ユニバーサルジョイント、ラチェット
ハンドル（プッシュリリース付きの72枚ギア）、ドライバーハンドルが同梱。
ドライバーハンドルはグリップエンドに凹差込口があり、エクステンション
としても使えるタイプ。SNAP-ON、KTC、TONEのラインアップで見たこと
があるが、一般的には珍しかったような・・・でもかなり便利。
おまけにソケットは面接触！オドロキである。
これでお値段\1,980.-の処分品
普通なら、ラチェットハンドル1本すら買えない。
もう1セット在庫あるうちに買っておこうかな・・・（爆）
品質はスエカゲなのでまぁダイジョウブじゃないかな、と思っています。
今週末にでも使ってみるとしよう。
つづく。
これは正解ですねぇ。というのも、工具の値段は鋼とその切削・加工費用
に正比例すると考えてほぼ間違いないからです。
値段の安いなまくらは加工も切削もしやすいが、それでは強度も出ないと
いうことですね。
で、安物工具で連想されるのはホームセンター。
叩き売り・原産地不明工具セットが山積みされているのをよく見ます・・・
そういうイメージのせいか、知り合いのバイク屋なんかでホームセンター
で工具買ったなんていうとボコにされます。
『そーんな安物で整備したらダメにしちゃうぞ』って、素人扱い。
でも、かくいうそのバイク屋の保有工具とその使い方は決して大したこと
も無かったりする。ワタシの所有工具が結構スゴいこともあるけどね。
3/8ハンドツールがメインですが、リッターカー位は買えそうだしね。
（ソケットとスパナ類がSNAP-ONなのが効いてます）
工具の使い方については、個人的には貫通ドライバーをタガネにしちゃう
時点でペケです。それならPBのタガネを使ってよ、って。
でも、ホームセンターでも『大当たり』がでることもあります。
最近の掘り出し物はスケカゲツールの1/4ソケットセット。（39PCS）
型遅れらしくメーカーのHPにも出ていなかったがソケット、ドライバービット、
ビットホルダー、エクステンションバー、ユニバーサルジョイント、ラチェット
ハンドル（プッシュリリース付きの72枚ギア）、ドライバーハンドルが同梱。
ドライバーハンドルはグリップエンドに凹差込口があり、エクステンション
としても使えるタイプ。SNAP-ON、KTC、TONEのラインアップで見たこと
があるが、一般的には珍しかったような・・・でもかなり便利。
おまけにソケットは面接触！オドロキである。
これでお値段\1,980.-の処分品
普通なら、ラチェットハンドル1本すら買えない。
もう1セット在庫あるうちに買っておこうかな・・・（爆）
品質はスエカゲなのでまぁダイジョウブじゃないかな、と思っています。
今週末にでも使ってみるとしよう。
つづく。
健やかに・・・ ― 2005年06月16日 21時41分42秒
わが帽子王子は順調に成長中(^^♪
母乳をたらふく飲んでいるから、なのだが・・・
実際のところカミさんが『乳が張ってイタい』と云ってすぐ王子に
おっぱいをくわえさせるからである。;
もしかすると王子は
「母ちゃん、そんなに盛らないでくれぇ～」
と思っているかもしれない・・・^_^;
まぁ、世間では母乳が出なくて悩んでいる方も大勢いるようなので
そのことを考えれば贅沢なことではある。
帽子王子よ、安心して大きくなっていいぞ。
お父ちゃんが抱っこするのがイヤになっちゃうくらいに(^^)
『秘密兵器』もあるしな(*^^)v
つづく
母乳をたらふく飲んでいるから、なのだが・・・
実際のところカミさんが『乳が張ってイタい』と云ってすぐ王子に
おっぱいをくわえさせるからである。;
もしかすると王子は
「母ちゃん、そんなに盛らないでくれぇ～」
と思っているかもしれない・・・^_^;
まぁ、世間では母乳が出なくて悩んでいる方も大勢いるようなので
そのことを考えれば贅沢なことではある。
帽子王子よ、安心して大きくなっていいぞ。
お父ちゃんが抱っこするのがイヤになっちゃうくらいに(^^)
『秘密兵器』もあるしな(*^^)v
つづく
秘密兵器 その１ ― 2005年06月17日 21時14分36秒
帽子王子がすくすく育っても大丈夫なように・・・
『ズッコ・オム』を入手済み（爆）
子守帯というより、システム・ハーネスといった風情のアレである。
リサイクルショップで未使用品を見つけ、定価の1/5ほどで購入した。
カタログ現行品ではなかったが、色が橙色というのもお気に入り。
なんてったって、青の対照色で目立つしね。
（救命艇や救命胴衣がオレンジなのも同じ理由）
そろそろ本格稼動かな、今年はいまのところ空梅雨みたいだし。
もう王子も表に出歩いても大丈夫みたいだしね。
人ごみは避けた方がいいだろうけど。
もともとこれ、カミさんがワタシにすすめたのだが、当の本人は
『全く』使いたがらない・・・
どういうこと？（苦笑）
つづく。
『ズッコ・オム』を入手済み（爆）
子守帯というより、システム・ハーネスといった風情のアレである。
リサイクルショップで未使用品を見つけ、定価の1/5ほどで購入した。
カタログ現行品ではなかったが、色が橙色というのもお気に入り。
なんてったって、青の対照色で目立つしね。
（救命艇や救命胴衣がオレンジなのも同じ理由）
そろそろ本格稼動かな、今年はいまのところ空梅雨みたいだし。
もう王子も表に出歩いても大丈夫みたいだしね。
人ごみは避けた方がいいだろうけど。
もともとこれ、カミさんがワタシにすすめたのだが、当の本人は
『全く』使いたがらない・・・
どういうこと？（苦笑）
つづく。
怪獣王子襲来 ― 2005年06月18日 22時03分05秒
この週末、甥っ子が実家にやってきた。
弟一家がクルマの売却・入替のため実家に保管してあった備品類を
引取りに来たためである。
当然、ワタシも帽子王子とカミさんを引き連れて実家に駆けつけた。
（といっても、ワタシたちは近所にいるのですぐなのだが(^.^)）
甥っ子は王子より1つちょっと年上。
ちょこちょことだが歩くし、たいしたものではないが悪戯もするし
可愛いことは可愛いのだが、結構騒々しかった。
来年の今ごろは王子も怪獣化しているのだろうか・・・^_^;
そういえば、いまでも機嫌のいいときに嬌声をあげてるもんな・・・
＞帽子王子
となると、楽しみである。
なぜなら、ワタシもそうだったから（笑）
幼児の形をした好奇心、といったところだったからね。
好奇心が旺盛なのは未だ変わらず・・・（爆）
つづく。
弟一家がクルマの売却・入替のため実家に保管してあった備品類を
引取りに来たためである。
当然、ワタシも帽子王子とカミさんを引き連れて実家に駆けつけた。
（といっても、ワタシたちは近所にいるのですぐなのだが(^.^)）
甥っ子は王子より1つちょっと年上。
ちょこちょことだが歩くし、たいしたものではないが悪戯もするし
可愛いことは可愛いのだが、結構騒々しかった。
来年の今ごろは王子も怪獣化しているのだろうか・・・^_^;
そういえば、いまでも機嫌のいいときに嬌声をあげてるもんな・・・
＞帽子王子
となると、楽しみである。
なぜなら、ワタシもそうだったから（笑）
幼児の形をした好奇心、といったところだったからね。
好奇心が旺盛なのは未だ変わらず・・・（爆）
つづく。
速度計4/5 ― 2005年06月19日 11時41分14秒
購入当初は調子激悪だったPROFOOTであったが・・・
ようやくそれなりに走るようになった感がある。
ネット上、等で情報を仕入れ、まずは；
・ウェイトローラー交換
・ドライブベルト交換
・クラッチセンタースプリング交換
・クラッチスプリング交換
・エアクリーナースポンジ交換
を施し、速度計の4/5までは出るようになった。
ベルト以外は純正部品を流用し、ベルトだけは耐久性ありそうな
カメレオン・ファクトリー製としてみた。
上記部品はすべてヘタっていたので、購入時点では加速はトロく、
最高速も50CCメーターで足りちゃうくらいだったのが、ローラーを軽めに、
スプリング類を強めにしたところ『激変』した(^^♪
外したローラーなんて、断面が丸から三角に擦り減っていた(>_<)
スロットルレスポンス最悪なのも納得だ・・・
だいぶよくなったが、まだゼロスタートのトルク感が希薄なのでもう少し
調整を加えてみよう。『3VR1初期化メニュー・封印解除』もあるしね。
カミさんのアドレスV100並みにはしたい・・・
いまのところ、最高速は同等だけど、発信加速と中速のレスポンスは
あっちの方が上だ・・・
まずは社外品パーツに頼らずに持って行きたいところだが・・・
そのうち『誘惑』に負けちゃうかも^_^;
つづく。
ようやくそれなりに走るようになった感がある。
ネット上、等で情報を仕入れ、まずは；
・ウェイトローラー交換
・ドライブベルト交換
・クラッチセンタースプリング交換
・クラッチスプリング交換
・エアクリーナースポンジ交換
を施し、速度計の4/5までは出るようになった。
ベルト以外は純正部品を流用し、ベルトだけは耐久性ありそうな
カメレオン・ファクトリー製としてみた。
上記部品はすべてヘタっていたので、購入時点では加速はトロく、
最高速も50CCメーターで足りちゃうくらいだったのが、ローラーを軽めに、
スプリング類を強めにしたところ『激変』した(^^♪
外したローラーなんて、断面が丸から三角に擦り減っていた(>_<)
スロットルレスポンス最悪なのも納得だ・・・
だいぶよくなったが、まだゼロスタートのトルク感が希薄なのでもう少し
調整を加えてみよう。『3VR1初期化メニュー・封印解除』もあるしね。
カミさんのアドレスV100並みにはしたい・・・
いまのところ、最高速は同等だけど、発信加速と中速のレスポンスは
あっちの方が上だ・・・
まずは社外品パーツに頼らずに持って行きたいところだが・・・
そのうち『誘惑』に負けちゃうかも^_^;
つづく。
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