帽子王子の父ちゃん

本日、所用でFSW方面に出掛けました。

三河のオカネモチ・研究所＆試走場の至近IC手前で、ゆーっくりと進む大型トラックを発見。
ゆっくりなだけなら三河のオカネモチ取り巻きの輸送業者は皆そうですが、
（デジタコ管理で時速80km厳守はその筋では有名でアリマス）
しかし、目前のソレは佇まいがチガいました。

所謂、平車（無蓋車）でゴザイマスが、乗っかってるモノが遠目には？？？でして。
で、何となくオーバーテイクしながらワタシがヨコ向くと

『コレは規定・其の壱・競技用車両ではナイかぁ！しかも紅い！！』

吃驚でゴザイマス。
まず間違いなくお馬さんチームのソレ。
ホイールにBBSのロゴも見えましたので。

＃こういうモノは信じ込んだ者の勝ちでゴザイマス。（爆）

そう云えば、自ニコラにもアップされてたなぁ。

◆F1日本GPに向け、F1マシン計20台がチャーター機で中部国際空港に到着へ
トレーラー延べ120台により陸路で富士スピードウェイへ運ばれる。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2008/10/post-f5d5.html
http://www.topnews.jp/f1/7316.html

多分、一時輸入（ATAカルネ）でヤるんだろうなぁ。＞手続き
イチイチ税金払ってたらトンでもナイ額になるだろうしのぉ。
関税は基本無税の筈だが、消費税が莫迦にならんし。
車両等の物品+備品+輸送保険料+運賃の総額の5％で、その全てが高額となれば・・・嗚呼オソろしい。
上記記事を単純割戻しすれば、競技マスィィン1車でトレーラー（実際には10トン車を多用しているようですが）6台分を航空貨物ですから、例え新嘉坡-名古屋と云えども航空運賃もどれだけになるやら。（絶句）

蛇足でアリマスが・・・
納税免除のその代わりに原則として出国時には持ち込んだモノは全て持ち出さなきゃならないのがカルネ制度。だからクラッシュなんかするとヒサン。コワれたクルマやパーツでも持ち出さなきゃなんない。（と聞いたコトがあり。ワタシが自分でシた訳ではないです。）
まぁ、滅却申請というテが有るんじゃなかろうかとは思いますが、コワれた/無くなった証明をどうするかと云うのがモンダイなんでしょうなぁ。
本邦の場合、輸入時無税品を国内で横流しされれば消費税脱税と云うコトでゴザイマスからね。コレは財務省は見逃せない。何しろ彼等の最大の責務は税金の徴収でアリマスから。

更に蛇足でアリマスが・・・
未だ輸入車について高関税だの高輸送費だのという記載をされる方を時折見受けますが、それは本邦ではマチガイでゴザイマス。少なくとも関税に関しては。だって現在は0％なんだモン。（大昔のコトは知りませぬが）また、クルマだけじゃなくて、日本における工業製品の輸入は殆どが関税無税でゴザイマス。
（皮革製品とかゴム製品とかで関税有税品はゴザイマスが）
輸送費にしたって、自動車専用船で大挙押し寄せ、豊橋とか習志野で自走陸揚げされる分であれば、思うほどには高くないと事情通に聞いたコトが有りまして。

＃流石に金額についてはクチは割って呉れませんでした。＞事情通

元に戻しまして。

で、追い掛けてってパチリ。

実際には登坂車線をゆーっくり走ってもあちらさんは更にゆーっくり走られておりましたので、IC出口他で待ち伏せして収めました。
まぁ、無茶もムリも出来よう筈がゴザイマセン。＞平車のドライヴァさん
コワしたら幾らになるのか・・・億単位以上としか想像つきませぬし。

しかし、滅多に観られないモノを視せて頂きマシタ。
幸運に感謝でゴザイマス。

モチロン決勝は見に・・・行きません。

★だって、クルマやバイクで行けないと極めて不便なんだモン＞大御神